特集記事
2012年
「多奈崎市」を描き始める（中２）
そんなわけで、満を辞して登場した多奈崎市。
当時の私は、地図帳風の広域地図を描いてから
多奈崎中心部の地図を描こうという策略でした。
繰り返しますが、中学２年。
この頃一番身近な地図といえば、時期的には地図帳です。
市販の詳細な地図も依然として読んではいましたが、
ディティールを書くためにはまずその周りから、と当時の私は考えたのでした。
南に海を抱えたそう広くはない平野。
さらに引きで見ると、南北に細長い土地。
ところで、多奈崎市はどこにあるかご存知ですか？
…このサイトにも書いてありますし、twitterやメディアで散々強調しています。
多奈崎市は現実世界のどこにもありません。
変なことを聞いてしまいました……というわけでもなく、これも実は大事な話。
というのも、作り始めた頃の多奈崎市は、少しの間だけですが
ほとんど「日本のどこかにある架空の街」ということになっていたのです。
「日本のどこか」にある以上、現実の日本の姿を書き換えることが目的でない限りは、
日本列島と干渉しない場所になければなりません。
当時の私は、それを北海道の北側、樺太があるあたりと想定していました。
"ほとんど"日本のどこか、という書き方なのはつまり、
日本とほぼ同じだけど、樺太の場所に
多奈崎を含む南北に細長い土地がある、という設定を拵えたからなのでした。
・・・
ちなみにそうは言っても、この設定はなかなかに無理があったため、
なんと多奈崎市を描き始めた当日（つまりこの「日本のどこか」設定が作られた当日）に撤回。
「日本とよく似た架空の国」にある、という解釈が、早速決まります。
多奈崎市の交通網（構想）。
クリエイティビティに沸き立っていた私の手からは、
多奈崎にまつわる様々な地図や設定資料が生み出されました。
上の画像もその一つで、多奈崎エリアの鉄道路線網を描いたもの。
地形こそ今と大きく違いはありませんが、
鉄道などの路線や駅数の感覚は未熟で、
大きな街でもないのに洋上に巨大な埋め立て空港があったり、
今見るとかなり"それっぽくない"アラも…。
身近でない「地方都市」を「それっぽく描く」ことは、
殊の外難しいようでした。
経験の外にある、自分の日常でない空間を
いかにして綿密に、日常が浮かぶぐらいに描き出すか。
ここから、様々な試行錯誤を繰り返します。
続きは１０月下旬に公開予定です、、、
